ទឹកភ្លៀងកុងតឺន័រ
នៅសម្ពាធបរិយាកាសស្តង់ដារនៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់មួយចំហាយទឹកនៅលើអាកាសឈានដល់
តិត្ថិភាព / សើម
នៅ 100% បរិមាណចំហាយទឹកដែលមាននៅក្នុងបរិមាណឯកតានៃខ្យល់គឺថេរ។
សំណើមដែលទាក់ទង
វាសំដៅទៅលើសមាមាត្រនៃបរិមាណចំហាយទឹកនៅលើអាកាសរហូតដល់បរិមាណចំហាយទឹកដែលមាននៅក្នុងរដ្ឋឆ្អែត (100%) ។
កុងតឺន័រគឺជាបរិយាកាសបិទជិតដែលឆ្លងកាត់គម្លាតឬរន្ធខ្យល់និងខ្យល់ខាងក្រៅ
ការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតសំឡេងត្រូវបានកំណត់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃមានសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងប្រអប់គឺខ្ពស់ណាស់។
(38 ដឺក្រេ) សំណើមគឺស្ថិតនៅកម្រិតទាប (65%); នៅពេលយប់
ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង (30 ដឺក្រេ) ប៉ុន្តែមាតិកាទឹកនៅក្នុងខ្យល់ទាំងមូលមិនបានផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ (ក៏ដោយ
គឺ 27 ក្រាម / ម 3) សំណើមដែលទាក់ទងនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង
កុងតឺន័រដែលមានអ័ព្ទអ័ព្ទនិងទឹកភ្លៀងញឹកញាប់មានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:
A. ភាគច្រើននៃតំបន់សមុទ្រឆ្លងកាត់ដោយកន្លែងផ្ទុកឬកប៉ាល់ដឹកទំនិញមានសើមនិងសើមប៉ុន្តែទិសដៅគឺ
សីតុណ្ហាភាពគឺទាបណាស់។
ខ។ សម្ភារៈដែលមានផ្ទុកទឹកដូចជាប្រអប់ឈើត្រូវបានប្រើជាកញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន។
មានទឹកជាច្រើនប្រភេទនៅក្នុងធុង:
ទំនិញមានផ្ទុកដោយខ្លួនឯង
2, ប្រអប់នេះត្រូវបានបង្រួម
3, ទឹកសមុទ្រធ្លាក់ចុះ
4 ទឹកសាបត្រូវបានជ្រមុជទៅក្នុង,
តើត្រូវការវិធានការអ្វីខ្លះសម្រាប់ការការពារសំណើមធុង?
វេចខ្ចប់ទំនិញដែលមានសំភារៈវេចខ្ចប់របាំង
ការវេចខ្ចប់ទំនិញដែលមានសមា្ភារៈរបាំងដែលមានដូចជាថង់អាលុយមីញ៉ូមកាបូបភីអេសប៊ី។ ល។ , អាចជៀសវាងការវេចខ្ចប់
ចំហាយទឹកត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងកុងតឺន័រដើម្បីបង្កើនសំណើមនៅខាងក្នុងកុងតឺន័រហើយទោះបីវាជាកម្មវត្ថុនៃការជួបប្រជុំគ្នាក៏ដោយ
ឥទ្ធិពលនៃប្រអប់អ័ព្ទអ័ព្ទនិងទឹកភ្លៀងក៏អាចការពារទំនិញពីការទាក់ទងទឹករាវដោយផ្ទាល់និងបង្កការខូចខាតដែរ។
ជៀសវាងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈវេចខ្ចប់ aqueous ដែលអាចធ្វើទៅបាន
ក្រដាសនិងឈើឈើគឺសម្ភារៈវេចខ្ចប់ aqueous ទាំងអស់។ នៅពេលដែលមាតិកាសំណើមនៃវត្ថុធាតុទាំងនេះខ្ពស់ពេកទេ
សង្ស័យថានឹងបង្កើនលទ្ធភាពនៃអ័ព្ទអ័ព្ទនិងភ្លៀងបន្ថែមលើសពីនេះទៀតសមា្ភារៈធន់និងជួសជុលមួយចំនួនក៏មានផងដែរ
មានបរិមាណទឹកជាក់លាក់មួយនៅពេលសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងធុងគឺខ្ពស់ពេកសំណើមនៃសម្ភារៈទាំងនេះនឹងមានទំហំធំ
បរិមាណនៃការផ្លាស់ប្តូរភាពប្រែប្រួលបណ្តាលឱ្យមានសំណើមនៅក្នុងករណីនេះដើម្បីកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
ការប្រើប្រាស់កញ្ចប់ desiccant



ស្លាកក្តៅ: ការគ្រប់គ្រងសំណើមក្នុងធុងដឹកជញ្ជូនការត្រួតពិនិត្យសំណើមចិនក្នុងការដឹកជញ្ជូនធុងដឹកទំនិញអ្នកផ្គត់ផ្គង់អ្នកផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រ

